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SM集团的雄心壮志:收购更多航运斗牛

  发布日期:2017-3-23
SM集团首席执行官表示,为巩固其在业内地位,计划收购包括海外船公司在内的更多航运斗牛。


据悉,在过去的几年里,SM集团已陆续接管几家出现财政危机的韩国斗牛。目前,这家规模中等的集团已成为当前全球经济持续疲软、运价处于较低水平及航运斗牛资金短缺等大背景下,韩国航运业的主要参与者。


SM集团作为一家中型的贸易公司,2016年底以370亿韩元(约合3200万美元)竞得韩进海运亚美航线及相关资产;日前,又成为STX公司的首选竞购方。此前,SM旗下航运子公司SM Line计划在韩国至泰国、越南、日本等9条集装箱航线上部署12艘集装箱船只。并且,计划在5年内完成3万亿韩元的销售额。


SM集团董事长Woo Oh-heun表示:“我们将重振韩进海运的名望,并计划通过接管国外的船公司来拓展海外市场。”


早在2013年,SM集团接管韩国第二大散货船公司——大韩海运(Korea Line Corp)。目前,该公司共运营30艘船只,从事铁矿石、原油、汽车等运输服务。除此之外,SM集团还收购了韩国TK化学株式会社(TK Chemical)及韩国钻技铝业(Namsun Aluminum)。


该商业大亨表示,SM Line销售额将大幅攀升至韩进海运的水平。据悉,此前韩进海运的年销售额为10万亿韩元。2017年,SM Line销售目标是4000亿韩元,而此后两至三年,销售目标为3万亿韩元。


最后,SM集团还将努力提高子公司的协同性。Woo Oh-heun表示未来将注重子公司间的业务往来,以实现集团整体的协同效益。